如何做出这个判断？周鸿祎：文英伟预期忧外首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

财报还显示，看懂2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。达2的内海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

事实上，报营背后电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，报营背后当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，收超九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。而对于时下炽热的造车，文英伟预期忧外他也回应称，文英伟预期忧外汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

他当天还认为，看懂目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。如果抓住了中国6000万台的规模，达2的内再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

目前A期、报营背后B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、收超每40秒生产一台智能电动滑板车、收超每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、文英伟预期忧外更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

7月31日起，看懂MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，达2的内谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，达2的内中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

同时还增设了中文指引牌，报营背后并安排数十名中文服务大使提供现场服务，报营背后提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、收超航程长短不一的精彩航次。

(责任编辑：莱芜市)

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